Correspondance Ronel Odatte
Hinche, 21 mai 2013 [AlterPresse] --- Cinquante pour cent (50%) des patients, admis à l’hôpital Ste Thérèse de Hinche (Est), sont victimes d’accidents de la route, selon le directeur du principal centre hospitalier de l’arrondissement, le chirurgien Jean Daniel Laguerre.
Selon le médecin, l’hôpital Ste Thérèse n’a ni les ressources humaines, ni les équipements, pour faire face à l’avalanche d’accidentés qui arrive tous les jours.
« Notre salle d’orthopédie n’est pas équipée. Cela nous oblige régulièrement à référer les malades à d’autres centres de santé et, dans certains cas, la mort survient soudainement », dit-il, indiquant qu’il n’y a qu’un seul orthopédiste, engagé par l’organisation non gouvernementale (Ong) Zanmi lasante, qui travaille 3 jours par semaine.
Le docteur Laguerre en profite pour inviter les autorités port-au-princiennes à se pencher sur les problèmes, auxquels est confronté cet hôpital.
Il recommande également des mesures d’urgence afin d’éviter le pire.
De février à mai 2013, 321 personnes, dont 54 enfants, ont été admises à l’hôpital pour cause d’accidents de véhicules.
Ce sont des jeunes, des vieillards et des enfants amputés, et qui, désormais, ont besoin de béquilles ou de chaises roulantes pour se déplacer.
« Bon nombre de chauffeurs de motos-taxis n’ont reçu aucune formation. C’est ce qui provoque ces accidents à répétition », avance, pour sa part, Jean-Claude Sénord, un professeur d’auto-école.
Pour lui, leur mode de fonctionnement n’est pas réglementé.
Ce n’est pas ce qui décourage les motocyclistes.
A Hinche, plusieurs jeunes y voient une activité pour survivre.
« Réaliser 250.00 gourdes (US $ 1.00 = 44.00 gourdes ; 1 euro = 60.00 gourdes aujourd’hui) par jour : cela m’aide beaucoup », confie un jeune chauffeur de moto-taxi, de 38 ans, qui étudie les sciences administratives à l’annexe de Hinche d’une université privée de Port-au-Prince.
Les diverses recommandations formulées vont de la mise en place des panneaux de signalisation, au renforcement du nombre des agents de la circulation, en passant par des sessions de formation pour les chauffeurs de motos-taxis. [ro kft gp apr 21/05/2013 11:10]
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