Haïti : Le Cniah appelle à une action coordonnée face à la dégradation des infrastructures stratégiques au nord de Port-au-Prince

P-au-P, 15 mai 2026 [AlterPresse] --- Le Collège national des ingénieurs et architectes haïtiens (Cniah) recommande la création d’une « Cellule interministérielle de réponse infrastructurelle et sécuritaire », afin de répondre à la détérioration critique des voies d’accès à l’Aéroport International Toussaint Louverture et à ses conséquences sur la sécurité, l’économie et la mobilité dans la capitale haïtienne.

Dans une note datée du 10 mai 2026, dont a pris connaissance l’agence en ligne AlterPresse, le Cniah estime que cette structure devrait réunir les ministères concernés, des représentants du secteur privé, des institutions techniques spécialisées, le Cniah comme organe consultatif, ainsi que des partenaires internationaux susceptibles d’apporter financement et expertise.

L’organisation professionnelle considère que les difficultés liées aux infrastructures routières autour de l’aéroport dépassent la seule question de circulation et touchent directement à la sécurité nationale, à la continuité économique et à la résilience des infrastructures stratégiques.

Le Cniah apporte ainsi son soutien à l’appel lancé récemment par plusieurs entreprises nationales, dont Société du Rhum Barbancourt, Brasserie de la Couronne, Séjourné S.A. et Compagnie des Tabacs Comme Il Faut, en faveur d’une intervention urgente sur les routes desservant l’aéroport.

Dans un précédent communiqué consulté par AlterPresse, ces entreprises avaient jugé insuffisantes les interventions engagées autour de l’aéroport, plus d’une semaine après avoir alerté publiquement sur l’état des routes dans cette zone stratégique.

Les signataires avaient indiqué que seuls des travaux limités avaient été entrepris au carrefour Rita, sans intervention significative sur la Route nationale numéro 1 (RN1). Elles avaient dénoncé l’absence de calendrier global, de plan coordonné et de concertation avec les autorités concernées.

Les entreprises avaient également mis en garde contre les conséquences de cette situation sur la circulation des personnes et des marchandises, les activités économiques et l’accès à l’aéroport international.

Elles réclamaient une rencontre urgente avec les responsables gouvernementaux concernés ainsi qu’avec la direction des Travaux publics.

Selon le Cniah, l’état avancé de dégradation des axes concernés compromet notamment la mobilité des forces de sécurité, fragilise les chaînes logistiques et augmente les risques pour les travailleuses et travailleurs, les riveraines et riverains, les opératrices et opérateurs économiques.

L’organisation évoque aussi des impacts environnementaux liés à l’érosion, aux inondations et à l’absence de drainage structuré.

Cette situation intervient dans un contexte de fortes tensions sécuritaires dans la périphérie nord de Port-au-Prince. De violents affrontements entre groupes armés à Cité Soleil ont fait des dizaines de morts, provoqué le déplacement de plus de 5,300 personnes et paralysé écoles, commerces et services de santé dans plusieurs quartiers.

Le Cniah appelle le gouvernement haïtien à privilégier une réponse coordonnée impliquant notamment les Ministères de l’intérieur et des collectivités territoriales (Mict) des travaux publics, transports et communications (Mtptc) et de l’environnement (Mde).

« Haïti ne peut espérer une reprise économique sérieuse, ni une amélioration tangible de sa sécurité intérieure, ni un repositionnement de son aviation civile, sans la restauration de ses infrastructures critiques », soutient le communiqué signé par Alex Lorquet. [gp apr 15/05/2026 13:10]

Photo : capture d’écran