Haïti-Aviation : La reprise normale des vols américains vers Port-au-Prince n’est pas pour demain

P-au-P, 04 mars 2026 [AlterPresse] --- L’exploitation normale de l’aéroport international de la capitale haïtienne, Port-au-Prince, par des compagines opératrices américaines, ne semble pas pour demain, à la lumière du dernier avis de l’Administration fédérale de l’aviation civile des États-Unis d’Amérique (Faa), consulté par AlterPresse.

Dans un avis « Notice to air missions » (Notam), publié sur son site internet, la Federal aviation a dministration (Faa) maintient l’interdiction faite aux compagnies aériennes américaines, aux pilotes certifiés par elle et aux aéronefs civils immatriculés aux États-Unis d’opérer en-dessous de 10,000 pieds, dans une zone couvrant notamment Port-au-Prince et ses environs.

Or, les phases d’atterrissage et de décollage s’effectuent précisément à basse altitude. Ce qui rend, de facto, impossible toute desserte commerciale régulière de la capitale. Port-au-Prince, par des compaginies opératrices américaines, sans autorisation spéciale.

La décision américaine est motivée par des risques sécuritaires persistants. Depuis septembre 2025, au moins trois aéronefs auraient été la cible de tirs d’armes légères dans la zone concernée.

Les autorités américaines estiment que les forces de sécurité haïtiennes ne sont pas en mesure de prévenir efficacement ce type d’attaques. Ce qui constitue un signal politique et sécuritaire fort.

Le maintien de la mesure américaine traduirait-elle une perte de confiance dans la capacité des autorités haïtiennes à sécuriser l’espace aéroportuaire et les couloirs d’approche de la capitale ?

La levée de cette restriction pourrait dépendre, moins d’un calendrier administratif que d’une amélioration tangible et durable de la situation sécuritaire.

Même limitée aux compagnies opératrices américaines, la décision de la Faa risque d’entraîner une hausse des coûts, une prudence accrue des compagnies internationales, une réduction possible des vols et du fret vers la capitale, Port-au-Prince, et un redéploiement partiel du trafic vers des aéroports régionaux, accentuant ainsi l’isolement fonctionnel et économique de Port-au-Prince.

La Faa indique qu’elle continuera de suivre l’évolution de la situation sécuritaire en Haïti.

En attendant, la normalisation des opérations américaines vers Port-au-Prince ne paraît pas à l’ordre du jour. [apr 04/03/2026 09:00]